Франция за рулем.
Франция за рулем. 🚕Помню, когда начинала водить (дело было в Москве), а я еще и беременная, ну в общем, полный фарш), муж говорил, если ты научишься ездить в Москве – сможешь водить в любом городе мира💪.
По-началу, ему (на тот момент водителю с 10летним стажем, (а че французы с 16 лет начинают), Москва давалась нелегко😅, точнее московские развязки, законы, точнее беззакония, гаишники👮, подстерегающие везде и повсюду и не брезгующие просить на лапу даже у иностранца (который тогда по-русски и двух слов связать не мог🤘
.
🚗По Москве ездить я научилась. Последующие 8 лет дело было почти в кайф. Почти, если бы не пробки🚗🚕🚙🚌🚌. Суббота по центру Москвы – вообще мое чуть ли не любимое воспоминание☺️. Но сегодня не о Москве. Хоть скоро я ее и увижу вновь.
.
🚙Жизнь показала, что после Москвы не в любой точке мира вождение – легкотня🤒. Тогда, кстати, он (мой советник) еще в Александрии не был. Там, я помню, сигналка служит в качестве поворотника, фар, светофора, разметки дорожной, и вообще без сигналки в Египте — никуда😂😂. Не зря они там глухие все.😂 Какая тут Москва, товарищи. Но и не об Александрии сегодня. Хоть скоро я ее не увижу вновь (насмотрелась)😜
.
Особенности вождения во Франции.
🚕Сегодня Франция за рулем🇲🇫. А что тут особенного? А то.
.
1)Взять хотя бы разметку дорожную. Вы знаете, что во Франции есть велодорожки очень много где. Так вот те участки, где велодорожка идет в один ровень с автополосой – убийственные. Ну то есть полоса, расчитанная на две машины вдруг сужается с двух сторон на велодорожку, то есть мето, рассчитанное на два авто сузилось и теперь его хватает на полтора авто. А потом вдруг оно опять расширилось и его опять хватило на две авто. Короче, такие свистоплясы с полосами и урезаниям места для авто чреваты, постоянно нужно высматривать, нет ли велосипедиста, заезжая на его полосу, потому что, если навстречу кто-то едет, на полосу въезжаешь по-любому. Тут, конечно, картинка, нужна.🖼 Но узреть в таких виляниях велосипедиста для меня задача намбер ван. И не из легких 😅.
🚗2) Круговое движение. Ну это вообще песня. Французы обожают ходить вокруг да около.😂 И ездить.😂 Не прошел кругалем пару десятков раз за день – день прожит зря. Отсюда головокружения, поворотники, что нужно включать раз по сто (некоторые забили на это дело). Отсюда, кстати, стирание и скорый износ шин.
.
🚕3) выделенные полосы для автобуса. Ну автобус (или трамвай) во Франции –Бог⛩🕌🕍⛪. Особенно в Нанте. 😉Он и в пробках не стоит, ему и светофор свой. Но.❗ Выделенная автополоса, когда совпадает с круговым движением (а поскольку и того, и того добра навалом, то происходит это на каждом перекрестке) – засада.😬 Особенно, если не привык. То есть въезжаешь ты на круг, а там вдруг светофор автобусный, его можно и не заметить на радостях (тот кто в круге — ж царь), я так несколько раз попадала, терпеливые французы мне сигналили (а чтоб посигналил француз нужно оочень сильно постараться😃) Они же, заразы, галантные, если видят, например, что кто-то не может припарковаться или с ручника сняться, подойдут, предложат помочь, орать матом не будут (разве что про себя. вы помните, вежливость для них — святое ). За это французам — должный респект (сколько раз в Москве на дорогах мат слоями ложился на мою начинающую тогда голову, вспомнить страшно😳).
.
🚙4) Ну а так, законопослушные французы, конечно, смешные.🤗 На правой полосе – не ехать быстрее левой, по правой — не обгонять, сматываться с левой, как только обогнал и все такое, ну и аварийные полосы – аварийные полосы, а я и забыла)))
.
🚛5) А еще французы, если видят кого-=то, кто замешкался или тормозит, обязательно разглядывают номера, мол, из какого региона, и давай пошла-поехала соседу по машине про марсельцев/бретонцев/шти/и тд и тп
.
❓А вам где приходилось водить? кто в этом деле хорош/а кто- не очень?
Франция за рулем такая.